“順強2”輪所屬江蘇全強海運有限公司總經理吳泉告訴紅星新聞記者,事發後,接到船員電話告知,“順強2”沉沒,“我們的船在航道正常行駛,對方掉頭時,突然撞到”。

吳泉介紹,事發後曾第一時間通知傢屬。但多位傢屬表示,他們並未接到船公司的任何通知。



事發後,約300餘名親屬陸續從福建平潭等地趕來,在上海吳淞海環球月子中心台中|環球月子中心台中二館事局周圍賓館入住,等待搜救結果。

吳淞口沉船已確認6人遇難 300餘名親屬陸續赴上海

上海海上搜救中心15日0138時接報,“順強2”輪與“永安輪”在吳淞口台中月子中心價格|台中月子中心價格201864號燈浮附近水域發生碰撞。“順強2”輪沉沒,船上13人落水,3人獲救,10人失蹤。據瞭解,“順強2”輪船上13人,載卷鋼3000噸,由南京至廣州。

官方通報顯示,7月16日,潛水員共計實施水下探摸13人次。當日中午12時04分,潛水員從沉船主甲板左舷第一間艙室打撈起1具遇難者遺體;14時38分,打撈船在附近水面打撈起1具遇難者遺體。16時34分至17時01分,水面又浮起1具遇難者遺體,水下探摸發現2具遇難者遺體。當日,共發現5名遇難者。

吳淞海事局一位工作人員向紅星新聞證實,雖然事故原因仍在調查中,但確實是“永安號”撞到“順強2”輪左舷,致其沉沒。

今日凌晨4時,多名傢屬再次前往吳淞海事局,等待最新搜救結果。

今晨,多名傢屬陸續趕到吳淞海事局等待最新搜救結果

“順強2”輪輪機長王財英是4名失蹤人員中的一人。他的30餘名傢屬從福建平潭趕來,“活要見人,死要見屍”。

7月15日凌晨,從南京駛往廣州的“順強2”輪與“永安輪”在吳淞口64號燈浮附近水域發生碰撞。“順強2”輪沉沒,船上13人落水,3人獲救,10人失蹤。紅星新聞記者從當地海事部門及多位傢屬處獲悉,截至今晨,搜救人員共打撈出6名遇難者遺體,仍有4人失聯。

搜救現場 圖據@上海海事發佈

紅星新聞從上海吳淞海事局及多位傢屬處獲悉,在7月17日的搜救中,又發現一名遇難者。截至今晨8時,仍有4人失聯。

中國民間緊急救援機構藍天救援官方微信公眾號文章顯示,該機構共有73人參與搜救,於7月16日早晨6時11分首次下水搜索。但當天下午,藍天救援從現場撤離。“經海事局相關專業人士現場評估,事故現場搜救難度非常大,為避免造成二次事故,(海事部門)建議藍天救援停止搜索。”






上海海事局通報,7月15日上午9時55分,東海救助局潛水員對沉船駕駛臺進行首次探摸,中午12時30分出水,未發現失蹤人員。此後,又下水探摸一次,打撈出1塊艙蓋板。首日搜救失蹤人員未果。

上海吳淞口附近水域2艘輪船碰撞 3人獲救10人失蹤

全強海運官網上沉沒貨輪資料圖





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責任編輯:范薑國一_NN9138
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